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14.1 : Urbanisation et villes - Géosciences

14.1 : Urbanisation et villes - Géosciences


Urbanisation est l'étude des relations sociales, politiques et économiques dans les villes, et une personne spécialisée dans sociologie urbaine étudierait ces relations. Cependant, une fois qu'une population géographiquement concentrée a atteint environ 100 000 personnes, elle se comporte généralement comme une ville, quelle que soit sa désignation.

Il y a trois conditions préalables au développement d'une ville. Première, bon environnement avec de l'eau douce et un climat favorable; seconde, technologie avancée, qui produira un surplus alimentaire pour soutenir les non-agriculteurs ; et troisième, forte organisation sociale assurer la stabilité sociale et une économie stable. La plupart des érudits s'accordent à dire que les premières villes ont été développées quelque part dans l'ancienne Mésopotamie, bien qu'il y ait des désaccords sur l'endroit exact. La plupart des premières villes étaient petites par rapport aux normes d'aujourd'hui, et la plus grande ville autour de 100 CE était très probablement Rome, avec environ 650 000 habitants. Les facteurs limitant la taille des villes anciennes comprenaient le manque de contrôle adéquat des eaux usées, l'approvisionnement alimentaire limité et les restrictions d'immigration. Par exemple, les serfs étaient attachés à la terre et les transports étaient limités et inefficaces. Aujourd'hui, ce sont les forces économiques qui influencent principalement la croissance des villes.

Croissance des populations urbaines

Urbanisation les niveaux sont affectés par deux choses – la migration et l'accroissement naturel. Migration est le mouvement de population d'une région à une autre. Certaines migrations sont forcées, volontaires, permanentes ou temporaires, internationales ou régionales. La migration rurale-urbaine est le mouvement de personnes de la campagne vers les zones urbaines. Ce type de migration s'est produit dans les pays développés à partir du à partir du XVIIIe siècle à grande échelle et s'est progressivement ralentie. Cependant, de nombreux pays en développement connaissent une migration massive des campagnes vers les villes, principalement de jeunes hommes, vers les grandes villes.

Les principales raisons de la migration peuvent être classées en facteurs d'incitation et d'attraction. UNE facteur de poussée est quelque chose qui peut forcer ou encourager les gens à quitter un pays. Les facteurs d'incitation peuvent inclure la famine (comme en Éthiopie dans les années 1980), la sécheresse, les inondations, le manque d'opportunités d'emploi, la croissance démographique, la surpopulation et la guerre civile. UNE facteur d'attraction est celui qui encourage les gens à déménager dans une ville. Les facteurs d'attraction comprennent la chance d'un meilleur emploi, un meilleur accès à l'éducation et aux services, un niveau de vie plus élevé. Ces facteurs ont contribué au déplacement de millions de personnes dans les pays en développement vers les villes, créant une urbanisation de masse. Les populations urbaines peuvent également croître en raison de maugmentation naturelle (une augmentation de la population due à plus de naissances et moins de décès). L'accroissement naturel est stimulé par un meilleur accès aux soins médicaux, l'amélioration de l'approvisionnement en eau, les conditions sanitaires et la richesse.

Banlieues et Exurbs

Au fur et à mesure que les villes grandissaient et devenaient plus surpeuplées (et souvent plus appauvries et coûteuses), de plus en plus de personnes ont commencé à émigrer hors d'elles. Mais au lieu de retourner dans de petites villes rurales (comme dans lesquelles ils résidaient avant de déménager en ville), ces personnes avaient besoin d'un accès proche aux villes pour leur travail. Dans les années 1850, alors que la population urbaine augmentait considérablement et que les options de transport s'amélioraient, les banlieues se développaient. Banlieue sont les communautés entourant les villes, généralement suffisamment proches pour un trajet quotidien, mais suffisamment éloignées pour permettre plus d'espace que la vie en ville ne permet. Le paysage bucolique pavillonnaire du début du XXe siècle s'est largement transformé en étalement.

L'étalement urbain fait référence à développement à faible densité dans les zones rurales. Il contribue à embouteillage, qui à son tour contribue au temps de trajet. Les temps de trajet et les distances ont continué d'augmenter à mesure que les nouvelles banlieues se développaient de plus en plus loin des centres-villes. Simultanément, cette dynamique a contribué à une augmentation exponentielle de l'utilisation des ressources naturelles telles que les combustibles fossiles, qui augmente séquentiellement la pollution sous forme d'émissions de carbone.

Les banlieues devenant de plus en plus surpeuplées et perdant de leur charme, ceux qui en avaient les moyens se tournèrent vers les exurb, des communautés qui existent en dehors de l'anneau des banlieues et sont généralement peuplées de familles encore plus riches qui veulent plus d'espace et ont les ressources nécessaires pour allonger leurs déplacements. Au fur et à mesure que les villes passent d'industrielle à post-industrielle, la pratique de embourgeoisement devient plus fréquent. La gentrification fait référence aux membres des classes moyennes et supérieures qui entrent dans des zones urbaines historiquement moins riches et rénovent des propriétés tandis que les citadins pauvres sont contraints par la pression des prix qui en résulte de quitter ces quartiers. Cette pratique est répandue et a pour effet de pousser les personnes économiquement défavorisées dans des quartiers de plus en plus délabrés des villes.

Ensemble, les centres-villes, les banlieues, les périphéries et les zones métropolitaines se combinent pour former un métropole, ou ville densément peuplée. New York a été le premier nord-américain mégalopole, un immense corridor urbain englobant plusieurs villes et leurs banlieues environnantes. Le corridor de Boston à Washington DC sur la côte est des États-Unis est un exemple de mégalopole. En général, les métropoles utilisent de vastes quantités de ressources naturelles et font de plus en plus partie du paysage nord-américain.


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